從品牌網(wǎng)站建設到網(wǎng)絡營銷策劃,從策略到執(zhí)行的一站式服務
來源:公司資訊 | 2021.09.14
新京報訊(記者肖隆平)在近日召開的2021聯(lián)想創(chuàng)新科技大會上,聯(lián)想集團副總裁、中國區(qū)服務業(yè)務群總經(jīng)理戴煒表示,智慧城市的發(fā)展已經(jīng)從1.0到3.0+(加入綠色維度的“3.0”)。如今“雙碳”戰(zhàn)略對智慧城市建設了提出了新要求。在此背景下,聯(lián)想思考如何在3.0基礎上向綠色智慧城市發(fā)展,為智慧城市的打上一個綠色的加號,讓綠色技術與綠色能源賦能到智慧城市3.0,打造聯(lián)想“新IT+綠色能源”的綠色智慧城市解決方案。
智慧城市的核心是指揮能力的建設
戴煒告訴新京智庫,智慧城市3.0更多是新技術的應用,比如在從“N”到“1”之后,“1”背后用了很多聚集了人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算,甚至5G等技術。
戴煒介紹,智慧城市1.0是“1”到“N”的階段,是指一個城市在智能化、智慧化的需求下,誕生了很多智能物聯(lián)網(wǎng)的設備,比如高清攝像頭、智慧路燈,越來越多地使用數(shù)字化手段去管理和運營城市。這個階段就是從原來單一的電子政務場景到“N”個不同的場景里,城市管理者都在嘗試使用智能化設備。
但是,“這些智能化或叫智慧化設備相互之間很多是割裂的,或者說不是統(tǒng)一管理的”,戴煒舉例說,比如有一些路口有很多攝像頭,歸屬于不同的部門。這些不同的“N”之間沒有一個統(tǒng)一管理的平臺。
因此,戴煒表示,智慧城市2.0就演變成“N”到“1”,很多城市開始有意識地去建立一個“城市大腦”、大數(shù)據(jù)平臺。城市的管理最終是基于數(shù)據(jù),因此數(shù)據(jù)的平臺要統(tǒng)一,數(shù)據(jù)結構要統(tǒng)一,數(shù)據(jù)的使用要統(tǒng)一。這其實是開始慢慢向城市的數(shù)據(jù)集中式管理發(fā)展。
到了智慧城市3.0,城市的管理方案、服務,包括產(chǎn)品如何架構在“新IT”基礎之上,而不像傳統(tǒng)的ICT——是分開的,有IT技術、有CT(通信技術)技術、有OT(運營技術)技術——導致了很多城市的“城市大腦”在真正遇到重大情況時(比如疫情)癱瘓了。
戴煒認為,導致這個現(xiàn)象的原因在于,很多智慧城市前期的系統(tǒng)建設,都是基于所謂的“標準流程”。比如市長指揮艙、運營指揮中心,大屏幕化管理,這些讓人感覺都非常好。但這只是完成了可視化,而一個城市的運營不是為了可視化,不是為了讓城市的管理者每天坐在一個指揮中心能有一個“看板”可看,這不是最終目的,它只是一個過程。“最終目的還是希望這一套城市運營管理的系統(tǒng)在碰到重大危機時,能夠快速地反應、起到調(diào)度作用。”
“有‘人’在第一時間反饋到系統(tǒng),系統(tǒng)上面有決策中心”,戴煒表示,決策中心能夠快速調(diào)整交通的變化、應對疫情發(fā)生的管理等。從這個邏輯來說,未來城市管理考驗的不僅是有一個可視化的中心,甚至不僅是考驗這個中心背后的數(shù)據(jù)平臺,而是一個城市的指揮能力。這需要智能化技術的加持。
聯(lián)想的“魔方”
戴煒表示,聯(lián)想的“魔方”(即呼叫中心),一年面對上千萬線上服務的請求,現(xiàn)在有一半服務的請求都是通過智能化手段去實現(xiàn),通過智能化的技術去幫助提升指揮和管理的效率。“在這里面智能化應用的比例越來越高。”
聯(lián)想集團副總裁、中國區(qū)服務業(yè)務群總經(jīng)理戴煒。受訪者供圖
除了智能化,戴煒認為,如果把一個城市的“雙碳”管理看作類似于應急管理,那其場景可能更為復雜。因為這不是一個簡單的險情發(fā)生之后,再用高效指揮的方式去管理,而是說需要有更多的技術手段去監(jiān)控一個城市的綠色能源使用,傳統(tǒng)能源排放的管理,“這個又需要很多新能源技術的加持。”
“所以,為什么我們提出的綠色智慧城市方案里,除了建立一個‘端邊云網(wǎng)智’系統(tǒng)外,同時還需要匹配新能源技術,我們把它叫做‘源網(wǎng)荷儲控’。”
戴煒介紹,“源”就是源頭,城市管理者需要通過這個‘魔方’知悉電力的源頭是什么(情況),比如使用的能源中有多少是清潔能源;“網(wǎng)”就是用一個什么樣的網(wǎng)絡,去把清潔能源送達到客戶側;“荷”就是負荷,因為生活用電有高峰、低谷,換成清潔能源后,負荷管理有非常專業(yè)的網(wǎng)絡要求。
“儲”就是能源的儲備,清潔能源(如光伏、風電)和傳統(tǒng)火電最大的區(qū)別是,得到的電力是不穩(wěn)定的,比如陰天、下雨天,光伏的電能轉換率就要比晴天差,而用戶對電力的使用是穩(wěn)定的,所以如何儲能并且是經(jīng)濟的、高效的,這很考驗技術能力;“控”就是對于碳排放的監(jiān)控。
戴煒認為,智慧城市3.0+是加了“綠色”維度的智慧城市,這意味著一方面要用“新IT”技術,更快、更大力度地提升城市運營管理效率,另一方面也對城市管理者,對IT廠商提出了新的要求。
“變化”需要“新IT”技術加持
那加入綠色維度的智慧城市3.0+,對IT廠商提出了什么新要求?
戴煒認為,首先是如何用“新IT”技術賦能和加持對綠色能源的使用?,F(xiàn)在有幾個新趨勢,比如ICT的融合。從新IT服務的角度來看,會有越來越多的CT供應商(中國移動、聯(lián)通和電信)加入。過去,在通訊網(wǎng)絡中,CT供應商和IT供應商是完全分開的。如今,隨著技術的發(fā)展,越來越多地呈現(xiàn)出相互融合的趨勢。
比如說5G公網(wǎng),在中國基本上是由三大運營商部署。但是到了一個園區(qū)、街區(qū),比如說到了聯(lián)想的一棟樓里,越來越多地呈現(xiàn)出一個新特征,就是用IT技術去提升整個網(wǎng)絡的效能,從而構建起一個5G專網(wǎng)。
為什么要這樣做?戴煒表示,傳統(tǒng)做法需要花很多的技術,或投入很高的成本才能建成一個個的專網(wǎng)。但現(xiàn)在,在很多場景中,出現(xiàn)了軟件定義云計算、IT定義5G專網(wǎng)的通訊能力。“這些都會使IT融合的機會越來越多。”
其次,除了智能基礎架構,再往上,比如說對于碳排放的監(jiān)控,如何監(jiān)控、管理、獲取碳排放的指標,這些數(shù)據(jù)越來越依賴物聯(lián)網(wǎng)(IoT)場景。以攝像頭為例,傳統(tǒng)的監(jiān)控攝像頭,需要靠肉眼去觀察得出一個結果,但現(xiàn)在有AI技術支撐后,攝像頭也有了計算分析能力,可以直接告訴人們一個結果。“這個攝像頭就是一個典型的IoT設備場景。對于碳排放的監(jiān)控,如果想監(jiān)控好,一定是需要大量這樣的IoT設備。”
戴煒還介紹,一棟建筑布置好了碳排放監(jiān)控設備,每天會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),如果這些數(shù)據(jù)只是搭了從端到云的架構,由于數(shù)據(jù)傳輸量非常大,這會增加云端計算的負荷。因此,在這中間就需要很多邊緣計算設備。邊緣計算可以很好地在端和云中間起到增強計算能力的效果。比如說有些數(shù)據(jù)可能在邊緣側計算并處理好,并得出一個結果,從而產(chǎn)生管理和監(jiān)控能力。“這一系列的變化實際上都依賴于IT廠商,或是更先進的IT技術人員創(chuàng)造出新價值。”